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扒渣机行走跑偏，同时一只手柄的动作不理想

　　液压泵分为前后泵或左右泵，行走跑偏说明有一只泵有故障，的判断方法，是将液压泵的两

根高压油管拆出对调一下，如果原来慢的行走变快，快的行走变慢，这就说明有一只泵有故障，对于这

类情况的毛病，只需卸下液压泵，加工或更换一只泵内的配件，再上实验台调试即可，同时也解决了一

只手柄不理想的问题。

大家讲述下扒渣机试机时候的一些安全守则，望所有矿山企业注意：

　　一、按照扒渣机的安全使用手册更换液压油，并且要定时更换，在选择液压油的时候，一定要挑选

符合规定的产品，防止因液压油造成机器动力不足等情况。

　　二、在下井前，让电机空转3~5分钟，使得电机工作前有足够的升温时间，而且要杜绝超负荷运转和

高速工作造成的电机因负荷过重而损坏。

　　三、在扒渣机使用的一百多个小时里，对扒渣机未来寿命的寿命起到至关重要的作用，很多矿

山老板不重视，到了后期意识到时，机器已经老旧，内部零部件已经“受伤”，所以无论你怎么***，

可能都无法挽回。所以新机的***对于后期的使用是非常关键的。

　　1、定期对扒渣机的液压油进行检查和更换，并严格按照使用要求选用的液压油。

　　2、定期对扒矿机进行润滑油检查，要勤打，勤换，勤***，确保润滑效果。

　　3、定期对井下和扒渣机内部的线路进行点检，及时更换老化的线头。

　　4、对机器各个部件定期检查，看是否牢固。(尤其是有路接头是否松动漏油)

　　5、对于履带扒渣机而言，要定期检查各个部分的链接是否松动。

　　新车的***是否正确、完善，将决定扒渣机的使用寿命。所以在使用扒渣机的时候，一定要对扒渣

机***知识充分掌握和熟练运用。

一个人的精力是有限的，驾驶员出现疲劳后，分数注意力，甚至打随睡，各种感觉呈现***状态，

无法感知和处理外界信息，造成操作失误或失去驾驶能力，导致事故的发生。疲劳有两种。一是行车中

驾驶员的大脑意识和精神状态过于劳累而引起的疲劳，叫急性疲劳;二是前几天的疲劳没有***，而移到

今天的驾驶作业中的疲劳，叫慢性疲劳或蓄积疲劳。

下面为大家介绍一种简易、快速更换轮式扒渣机前轮胎的方法，具体如下：

(1)启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用

支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造***身伤害)。

(2)利用撬杠等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连（轮胎使用时间较长，衬

垫与轮辋外表面可发生粘连。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋

外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。

(3)将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除***和修补轮胎。

(4)利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆。注意，动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保

护好气门嘴。

(5)外胎被钉子等细长***扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用（因为装载机轮

胎属低压胎，且运行速度比较慢）；若创口较大，则必须进行修补(因为机器运行时，轮胎受挤压磨擦，

时间一长就会损坏内胎，甚至创口越来越大、内胎突出，造成轮胎报废)。