轮式扒渣机生产厂家推荐厂家

冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力

　　这种情况的毛病就表明液压泵非到大修不可的程度了，液压泵内部配件严重磨损，继续使用下去有

可能造成液压泵配件严重损坏。需要处理或更换内部所有磨损的配件，重新组装后再上实验台调试，才

能***液压泵的标准状况。

　发动机动力足够，但出现闷车现象

　　液压泵本身也有一定的功率，若液压泵功率大于发动机的功率就会出现闷车(憋车)现象。这需要将

液压泵上实验台检测调试，把液压泵的功率降至发动机功率95%即可。

大家讲述下扒渣机试机时候的一些安全守则，望所有矿山企业注意：

　　一、按照扒渣机的安全使用手册更换液压油，并且要定时更换，在选择液压油的时候，一定要挑选

符合规定的产品，防止因液压油造成机器动力不足等情况。

　　二、在下井前，让电机空转3~5分钟，使得电机工作前有足够的升温时间，而且要杜绝超负荷运转和

高速工作造成的电机因负荷过重而损坏。

　　三、在扒渣机使用的一百多个小时里，对扒渣机未来寿命的寿命起到至关重要的作用，很多矿

山老板不重视，到了后期意识到时，机器已经老旧，内部零部件已经“受伤”，所以无论你怎么***，

可能都无法挽回。所以新机的***对于后期的使用是非常关键的。

　　1、定期对扒渣机的液压油进行检查和更换，并严格按照使用要求选用的液压油。

　　2、定期对扒矿机进行润滑油检查，要勤打，勤换，勤***，确保润滑效果。

　　3、定期对井下和扒渣机内部的线路进行点检，及时更换老化的线头。

　　4、对机器各个部件定期检查，看是否牢固。(尤其是有路接头是否松动漏油)

　　5、对于履带扒渣机而言，要定期检查各个部分的链接是否松动。

　　新车的***是否正确、完善，将决定扒渣机的使用寿命。所以在使用扒渣机的时候，一定要对扒渣

机***知识充分掌握和熟练运用。

疲劳的症状表现为:驾驶员身体有倦怠、沉重、呆板等感觉，下车弯腰感到很困难、周身疼痛、手脚发胀

等，这叫身体疲劳症状，共次是精神疲劳症状，表现为思考不全、精神涣散、、急躁等，往往出现

在长时间行车后，再次是***疲劳症状，表现为视***疲劳，动作失调、眼睑肌肉颇动、手脚发抖、精

神不振等。疲劳程度分阵候期、加重期和过劳期。一般连续9~12小时的驾驶作业，***疲劳症状就会出

现，控制日行里程是防止驾驶疲劳的重要措施之一。

在现代化的扒渣机制造业中，为了生产各种复杂零件及满足各种运动和性能要求，对机构运动

形式、运动规律和扒渣机性能等方面提出了更多复杂的要求。各种基本机构的运动和动力性能等具有一

定的局限性，采用其中某—种基本机构住往不能满足设计要术，因而常需把几种基本机构联合起来，组

成一种组合机构来使用。利用组合机构不仅能满足生产上的多种要求，面且能综合应用和发挥各种基本

机构的特性。组台机构可以是同一类型的基本机构的组合，也可以是不同类型的基本机构的组合。机构

组合原理这里只举几个常见组合机构进行简要介绍。

连杆-连杆机构：手动冲床是一个六杆机构。它可以看成是由两个四杆机构组成的。个是由

原动件(手柄)1.连杆2.从动摇杆3和机架4组成的双摇杆机构:第二个是由摇杆3.小连杆5、冲杆6和机架组

成的揭杆滑块机构。前一个四杆机构的翰出件被作为第二个四杆机构的输入件。扳动手柄1，冲杆就上下

运动。采用六杆机构，使扳动手柄的力获得两次放大，从而增大了冲杆的作用力。这种增力作用在连杆

机构中经常用到。